Организаторы соревнований

4.1.Ответственным за компанию соревнований, включенных в ЕКП, по авто кроссу является Комитет кросса РАФ, который строит свою работу вместе с Комитетом спортивного законодательства и Комитетом спортивной техники РАФ, также при нужных контактах с конкретными Устроителями соревнований и надлежащими Региональными отделениями РАФ.

4.2.Функции Организаторов отдельных шагов соревнований производятся организациями, чьи заявки Организаторы соревнований на проведение соревнований утверждены РАФ.

4.3.Каждый Устроитель издает Регламент шага, который не должен противоречить истинному Положению и другим нормативным документам. Устроитель согласовывает с РАФ и публикует Регламент шага не позже, чем в месяц до даты окончания приема заявок на роль в шаге, тиражом, достаточным для обеспечения всех участников Организаторы соревнований шага.

4.4.На каждый шаг Официальных соревнований РАФ может назначить собственного Наблюдающего и/либо Технического делегата. В согласовании с ОУ на каждый шаг Официальных соревнований РАФ назначает - Спортивного Комиссара с возможностями РАФ.

4.5.Расходы по командированию на соревнование Русской авто федерацией Спортивного комиссара с возможностями РАФ, Наблюдающего и Технического делегата (если они Организаторы соревнований назначены), их обеспечение местом проживания, автотранспортом и оплату работы на уровне Управляющего гонки несет Устроитель соревнования.

  1. Требования к участникам соревнований

5.1.К роли в соревнованиях допускаются Участники, имеющие Лицензии Участника РАФ и Водители, имеющие Лицензию Водителя не ниже категории «Д»/«Д-Юниор» (категории «Е» - для Всероссийских соревнований) (см. Приложение к СК Организаторы соревнований РАФ – Требования к водителям), или водители, удовлетворяющие требованиям ст.110 и 111 СК РАФ.

5.2. В детско-юношеских классах непременно выполнение требований п.4.4. Приложения 15 к КиТТ.

5.2.1 Так же допускается применение защитных шлемов, удовлетворяющих Эталонам:

R22 (прежнее обозначение Е22) комиссия ES серии 04 и 05;

British Standards Institution BS 6658-85 тип А

5.3.Команда, имеющая целью роль Организаторы соревнований в любом из командных зачетов, обязана иметь лицензию участника категории Ю и регистрационное свидетельство команды РАФ. Выдача регистрационного свидетельства команды осуществляется РАФ по письменному запросу.

5.4.Заявки на роль водителей и команд в соревнованиях подаются не позже 10 дней до начала Административных проверок соревнования (шага) в адресок конкретного Устроителя.

6. Авто

6.1.К роли Организаторы соревнований в Чемпионате (Первенстве, Кубке) Рф, Кубке РАФ допускаются авто, надлежащие «Классификации и техническим требованиям к автомобилям, участвующим в государственных соревнованиях РАФ по кроссу и ралли-кроссу» (дальше – КиТТ) либо Статье 279 Приложение «J» к МСК FIA, в последующих классах:

Легковые авто:

Д1 (SuperCars) Авто, приготовленные в согласовании с требованиями статьи Организаторы соревнований 279 Приложения J МСК ФИА 2009 г. для «Division 1». Допускаются авто с закончившимся сроком омологации до 9 лет включительно.

Допускаемые к соревнованиям в этом Дивизионе авто других групп подготовки ( Д2-1600, Д2Н) должны соответствовать требованиям к автомобилям Дивизиона Д1, как минимум, по оборудованию безопасности (каркас, сидения, ремни) и наименьшему весу.

Д2-3500: Авто с рабочим Организаторы соревнований объемом мотора от 1600 до 3500 см3 с дополнительными модификациями, приведенными в Главе 2 Приложения 3 к КиТТ.

Д2-1600: Авто с рабочим объемом мотора от 1400 до 1600 см3 с дополнительными модификациями, приведенными в Главе 2 Приложения 3 к КиТТ.

Д2-юниор: Авто, приготовленные в согласовании с положениями Главы 3 ТТ методом ограниченных модификаций базисных тс – ВАЗ-1111 либо Организаторы соревнований ВАЗ-11113, выпущенных под торговыми марками «Ока» либо «Кама».

Д2Н: Авто, приготовленные в согласовании с положениями Главы 3 Приложения 3 к КиТТ методом ограниченных модификаций базисных тс.

Д2-классика: Авто с приводом на заднюю ось (4х2) и рабочим объемом мотора до 1600 см3, приготовленные в согласовании с положениями Главы 3 Приложения 3 к КиТТ Организаторы соревнований методом ограниченных модификаций тс – серийных легковых автомобилей производства Рф (СССР).

Особые кроссовые авто:

Д3(SuperBuggy): Авто с рабочим объемом мотора выше 1600 до 4000 см3, сделанные в согласовании с требованиями Статьи 279 Приложения J МСК ФИА для «Division 3».

Д3А: Авто с рабочим объемом мотора до 1600 см3, сделанные в согласовании Организаторы соревнований с требованиями Статьи 279 Приложения J МСК ФИА для «Division 3».

Д3-мини: Авто с приводом на одну ось (4х2) серийным движком рабочим объемом до 200 см3, сделанные в согласовании с положениями Главы 4 ТТ.

Д3-юниор: Авто с приводом на одну ось (4х2) и серийным движком рабочим объемом до 750 см3, сделанные в согласовании с Организаторы соревнований положениями Главы 4 ТТ.

Д3/4: Авто с приводом на одну ось (4х2) и серийным движком рабочим объемом до 1300 см3, сделанные в согласовании с положениями Статьи 5 Главы 4 ТТ.

Д3-спринт: Авто с приводом на одну ось (4х2) и серийным движком производства ОАО «АвтоВАЗ» рабочим объемом 1400 см3, сделанные в согласовании с Организаторы соревнований положениями Главы 4 ТТ.

Д3/5: Авто свободной конструкции с серийным движком российского производства рабочим объемом до 1600 см3, сделанные в согласовании с положениями Главы 4 ТТ.

Серийные авто завышенной проходимости:

Т1-2500: Авто (4х4) с рабочим объемом мотора до 3000 см3, приготовленные для кросса в согласовании с положениями Главы 5 ТТ, методом ограниченных модификаций базисных тс Организаторы соревнований – автомобилей завышенной проходимости (4х4) производства Рф (СССР).

Грузовые авто:

Т4-1: Авто с рабочим объемом мотора до 3500 см3 и приводом на одну ось (4х2), приготовленные для автокросса в согласовании с положениями Главы 6 ТТ, методом ограниченных модификаций базисных тс – серийных грузовых автомобилей ГАЗ-51 и ГАЗ-52 производства АО «ГАЗ».

Т4-2: Автомобили Организаторы соревнований с рабочим объемом мотора до 5000 см3 и приводом на одну ось (4х2), приготовленные для автокросса в согласовании с положениями Главы 6 ТТ, методом ограниченных модификаций базисных тс – серийных грузовых автомобилей производства АО «ГАЗ».

Т4-3: Авто с рабочим объемом мотора до 7000 см3 и приводом на одну ось (4х2), приготовленные для автокросса в согласовании Организаторы соревнований с положениями Главы 6 ТТ, методом ограниченных модификаций базисных тс – серийных грузовых автомобилей производства АО «ЗИЛ».

6.2.Стартовые номера с первого по десятый могут иметь авто только тех спортсменов, которые заняли надлежащие места в Чемпионате, Кубке, Первенстве Рф 2011 года в соответственных Дивизионах (классах). Эти номера не могут присваиваться другим спортсменам.

7. Условия Организаторы соревнований подведения итогов

7.1.Чемпионат Рф (в классах Т4-3, Д3-спринт, Д2-1600), розыгрыш Кубка Рф (в классе Д2Н) и Первенство Рф проводятся в личном и командном зачетах (см. п.7.8.). Соревнования числятся состоявшимися при условии роли минимум трёх субъектов РФ (по итогам всех шагов). Чемпионат Рф, розыгрыш Кубка Рф и Всероссийские соревнования Организаторы соревнований в других классах проводятся исключительно в личном зачете.

7.3.Для начисления очков в Чемпионате Рф, розыгрыше Кубка Рф, Первенстве Рф и Всероссийских соревнованиях применяется «Таблица для начисления очков по занятым местам» (Приложение к Спортивному кодексу РАФ). Малое количество стартовавших Водителей на шаге – 6.

7.4.Чемпионат Рф, розыгрыш Кубка Рф, Первенство Рф Организаторы соревнований и Всероссийские соревнования во всех классах проводятся по системе отборочных заездов (Приложение 4 к ПРК-12) в согласовании с календарем.

7.5.Итоговые места в личном зачете в Чемпионате Рф (не считая класса Д2-1600), Первенстве Рф, розыгрыше Кубка Рф (не считая класса Д2Н) и во Всероссийских соревнованиях определяются по сумме набранных на Организаторы соревнований шагах очков и при всем этом в зачет идет последующее количество шагов:

· при одном, 2-ух либо 3-х проведенных шагах: общее число очков;

· при 4, 5 либо 6 проведенных шагах: общее число очков минус один худший итог;

· при 7 либо восьми проведенных шагах: общее число очков минус два худших результата;

· при 9 и поболее проведенных Организаторы соревнований шагах: общее число очков минус три худших результата.

Под худшим результатом предполагается также неучастие либо сход водителя в зачетных шагах.

В качестве худшего не может быть засчитан шаг, на котором итог Водителя был аннулирован по хоть какой причине.

В классах Д2-1600, Д2Н итоговые места определяются по сумме набранных очков Организаторы соревнований, при всем этом в зачет идут семь наилучших результатов, посреди которых не может быть более 5 результатов, приобретенных в одной условной зоне (см. раздел 3 реального Регламента).

7.6. Чемпионами Рф объявляются Водители, занявшие 1 место в Чемпионате Рф по кроссу в дисциплинах: Д1, Д2-1600, Т4-3, Д3-спринт, Т1-2500,

Серебряными (Бронзовыми) призерами Чемпионата Организаторы соревнований Рф объявляются Водители, занявшие соответственно 2 (3) место в Чемпионате Рф по кроссу в дисциплинах: Д1, Д2-1600, Т4-3, Д3-спринт, Т1-2500,

Фаворитами Первенства Рф по кроссу объявляются Водители, занявшие 1-е место в Первенстве Рф в дисциплинах: Д3-юниор, Д2-юниор, Д3-Мини.

Владельцами Кубка Рф по кроссу объявляются Водители, занявшие 1-е место Организаторы соревнований в Кубке Рф в дисциплинах: Т4-2, Д2Н, Д3.

7.7. При равенстве очков в итоговом протоколе у 2-ух и поболее водителей сравниваются сумма результатов, не вошедших в зачет, а при их равенстве - наилучшие результаты, не вошедшие в зачет. При предстоящем равенстве либо невозможности внедрения данного способа ценность определяется по Организаторы соревнований наилучшему результату на более позднем по дате проведения календарном шаге, в каком участвовал хотя бы один из обозначенных водителей.

7.8.1. Командный зачет в Чемпионате и Кубке Рф проводится в последующих дисциплинах:

· Т4-3

· Д3-спринт

· Д2-1600*

· Д2Н*

На каждом шаге в зачет идут два (один – при одном заявленном водителе Организаторы соревнований) наилучших результата приобретенных членами команды.

* в зачет идут семь наилучших результатов команды, посреди которых не может быть более 5 результатов, приобретенных в одной условной зоне (см. раздел 3 реального Регламента).

При регистрации на каждом шаге представитель команды предъявляет Лицензию участника категории «Ю», Свидетельство о регистрации команды, письменно показывает водителей (менее 3-х), представляющих на данном Организаторы соревнований шаге его команду. Заглавие команды должно соответствовать наименованию, обозначенному в Свидетельстве о регистрации команды.

В процессе 1-го Чемпионата либо Кубка Рф 2012 года шофер может представлять только одну команду. В течение всего сезона за команду может выступать более 2-ух и менее 5 спортсменов.

7.8.2. Командный зачет в Первенстве Рф:

Д Организаторы соревнований3-мини, Д3-юниор, Д2-юниор – объединенный зачет.

Состав команды (представляется в комитет до сезона): четыре спортсмена – менее 2-ух в одном классе. Переход спортсменов из одной команды в другую в течение сезона запрещен.

Подведение итогов. Каждый спортсмен, заявленный за команду, получает очки за занятое место по итоговым результатам личного зачета Организаторы соревнований Первенства в своём классе в согласовании с «Таблицей для начисления очков по занятым местам» (Приложение к Спортивному кодексу РАФ), сумма этих очков является результатом команды.

7.8.3. Командный зачет в каждой дисциплине считается состоявшимся при условии роли минимум 3-х команд.

7.9. Многоэтапное соревнование будет считаться состоявшимся, если состоялось более половины заявленных шагов.

7.10. Награждение по итогам Организаторы соревнований Чемпионата, Первенства и Кубка Рф делается РАФ в согласовании с Положением.

8. Дополнительные условия

8.1. Соревнования проводятся на трассах, соответственных требованиям Правил по авто кроссу и ралли-кроссу (ПРК). При всем этом соревнования-этапы Чемпионата, Первенства, Кубка Рф и Всероссийских соревнований для Дивизионов 1, 2, 3 и детско-юношеских классов вместе с автомобилями групп Т Организаторы соревнований на одной и той же трассе не проводятся либо проводятся на специально приготовленной трассе перед соревнованиями на грузовых автомобилях.

8.2. Устроитель должен иметь действующие Лицензию Устроителя, Паспорт трассы, и если трасса неизменная - Лицензию на трассу (если трасса временная довольно Акта принятия трассы - в согласовании с СК РАФ).

8.3. Время формирования заезда Организаторы соревнований (прибытия автомобилей в предстартовую зону) объявляется Управляющим гонки на брифинге (собрании) Водителей и представителей.

8.4. Устроителям воспрещается проводить соревнование с ролью более 5 классов автомобилей.

8.5. Устроители соревнований в течение суток после окончания соревнований должны представить в электрическом виде по адресам Lamburg32@raf.su и VAKomarov@bk.ru списки допущенных Организаторы соревнований водителей и заявленных команд, протоколы хронометрируемой тренировки и сводные протоколы результатов в каждом классе (см. п. 12.1 ОУ).


ПРИЛОЖЕНИЕ 1


organizatori-i-partneri-akcii.html
organizatori-i-rukovodstvo.html
organizatori-imeyut-pravo-vnesti-dopolnitelnie-konkursi.html